1、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片損壞，這個(gè)處理的辦法就是清洗摩擦片或者更換摩擦片；
2、分離軸承結(jié)合狀態(tài)壓在分離杠桿上面，這個(gè)處理的辦法是把分泵總成推桿長(zhǎng)度調(diào)短；
3、分離軸承自由行程太大，這個(gè)處理的辦法是把分泵總成中推桿調(diào)長(zhǎng)；
4、油路中有空氣，這個(gè)處理辦法就是把油路里面的空氣排掉；
第二、變速箱內(nèi)有異常響聲，分析故障原因有：
1、齒輪磨損過(guò)度或者軸承損壞，這個(gè)處理的辦法是更換齒輪或者更換軸承；
2、變速箱里面有雜物，處理的辦法就是排除雜物。
第一、門(mén)架傾斜時(shí)候不同步，分析故障原因是因?yàn)閮蓚€(gè)傾斜油缸行程不一致或者油缸管路接頭處截流孔大小不一致造成的，處理的辦法是調(diào)節(jié)2個(gè)傾斜油缸的行程和更換具有同樣截流孔的接頭。
第二、空載時(shí)門(mén)架不能起升，這個(gè)是因?yàn)槎嗦烽y溢流小孔堵塞，通過(guò)清除多路閥溢流小孔雜物就可以了。
第三、貨叉門(mén)架下降速度太快，這個(gè)是因?yàn)檫M(jìn)油口限速閥不起作用，這個(gè)只需要修理限速閥就可以了。
第四、貨叉門(mén)架自動(dòng)下降，這個(gè)是因?yàn)橛透滓簤河筒蛔阍斐傻?，處理的辦法是檢修多路閥、添加液壓油。
制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理辦法：
第一、兩輪不能同時(shí)制動(dòng)，分析故障原因有：
1、兩制動(dòng)器的間隙不等或者制動(dòng)器的管路堵塞，這個(gè)調(diào)整兩制動(dòng)器的間隙或者疏通管路；
2、制動(dòng)鼓內(nèi)有油污或者制動(dòng)蹄扭曲變形，處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動(dòng)蹄；
3、制動(dòng)管路中有空氣，處理的辦法就是排除制動(dòng)管路的空氣。
第二、手制動(dòng)失靈，這個(gè)可能是由于手制動(dòng)鋼絲松弛，處理的辦法就是調(diào)整手制動(dòng)鋼絲的緊度。
第三、制動(dòng)失靈，分析故障的原因有：
1、制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄間隙過(guò)大，處理的辦法就是調(diào)制制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄的間隙；
2、制動(dòng)總泵進(jìn)出液閥失效，處理辦法是檢修進(jìn)出液閥；
3、制動(dòng)摩擦片磨損過(guò)度，處理辦法是更好摩擦片；
4、摩擦片接觸面不夠，處理辦法是修理摩擦片。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理辦法：
第一、轉(zhuǎn)向器漏油，分析故障原因有：
1、轉(zhuǎn)向器各接合面（閥體、隔盤(pán)、定子、轉(zhuǎn)子）漏油，這個(gè)處理的辦法是更換密封圈，清洗轉(zhuǎn)向器、接合面或者更好堅(jiān)固螺栓；
2、軸頸處或者溢流閥密封圈損壞，這個(gè)處理辦法比較簡(jiǎn)單，就是更好軸頸處和溢流閥處的密封圈；
3、限位螺栓處墊圈不平，這種情況處理的辦法是磨平墊圈或者更好墊圈。
第二、轉(zhuǎn)向失靈，分析故障原因有：
1、轉(zhuǎn)向器彈簧片折斷或者轉(zhuǎn)向器銷(xiāo)軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器開(kāi)口折斷或者變形，這個(gè)處理辦法就是更好彈簧片、銷(xiāo)軸、聯(lián)軸器；
2、安全閥失靈，處理辦法就是清洗安全閥、更換彈簧；
3、轉(zhuǎn)向油缸泄漏過(guò)大，處理辦法是更換密封件或者油缸。
閩公網(wǎng)安備 35098102351006號(hào)
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